El personal de Mercedes, contrario al contrato de Schumacher

El comité de personal del constructor automovilístico Mercedes (grupo Daimler) estaba indignado el jueves por el contrato que la nueva escudería de Fórmula 1 Mercedes firmó con el piloto alemán Michael Schumacher, de vuelta a la competición.

El comité de personal del constructor automovilístico Mercedes (grupo Daimler) estaba indignado el jueves por el contrato que la nueva escudería de Fórmula 1 Mercedes firmó con el piloto alemán Michael Schumacher, de vuelta a la competición.Según la prensa alemana, Mercedes pagará siete millones de euros anuales al heptacampeón mundial, que el miércoles anunció su regreso a la competición con la nueva escuderías Mercedes (hasta ahora Brawn) por tres años, después de haberse retirado en 2006."Es difícil de digerir para la gente" y "para muchos compañeros es inimaginable", declaró Uwe Werner, jefe del comité de personal de la fábrica de Mercedes en Bremen, en el noroeste de Alemania, al diario Frankfurter Rundschau."El personal habría entendido que, en todo caso, Mercedes abandonara el mercado de la Fórmula 1", añadió, después de que Daimler decidiera a principios de mes deslocalizar parte de la producción del modelo Clase C a Estados Unidos para reducir costos. "Nos lo venden como una inversión de futuro", añadió Werner, según el cual los motivos que alega la dirección no son convincentes."Todo esto hará vender muchos vehículos y atraerá la atención de mucha gente hacia la calidad de la estrella" símbolo de la firma, decía por su parte el jefe de la división deportiva de Mercedes, Norbert Haug, a la televisión pública ZDF. "Sabemos muy bien dónde invertimos nuestro dinero", aseguró.Según Ferdinand Dudenhöffer, experto en automovilística de la Universidad Duisburgo-Essen, la participación de Mercedes en la Fórmula 1 no es rentable porque "supone costes para el grupo que no están vinculados a posibles ingresos"."Mercedes es un grupo cuyo principal valor no es el deporte, sino la seguridad, la calidad", aseguró Dudenhöffer a la radio Bayerischen Rundfunk. "¿Por qué un conductor de Mercedes optaría por comprar un Mercedes sólo por la Fórmula 1? Es difícil de entender", declaró el conocido experto.En su opinión, "cada vehículo se venderá entre 200 y 300 euros más caro para financiar la Fórmula 1".

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