El primer tramo de Línea 2 del Metro de Lima estará listo en 2019

El primer tramo de la Línea 2 del Metro de Lima, que se conecta con la Línea 1 en el centro de la capital peruana, estará listo en 2019 y la obra completa que llega hasta el puerto del Callao se concluirá en 2021, según declaró hoy el ministro de Transportes y Comunicaciones de Perú, Martín Vizcarra.

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El primer tramo de Línea 2 del Metro de Lima estará listo en 2019

El primer tramo de la Línea 2 del Metro de Lima, que se conecta con la Línea 1 en el centro de la capital peruana, estará listo en 2019 y la obra completa que llega hasta el puerto del Callao se concluirá en 2021, según declaró hoy el ministro de Transportes y Comunicaciones de Perú, Martín Vizcarra.

Durante una visita a la construcción de la estación 24 en el distrito de Ate, Vizcarra confió en que el tramo que va desde esa jurisdicción hasta el centro de Lima, donde confluye con la Línea 1 en la avenida 28 de julio, se pueda concluir en 2019.

El también vicepresidente peruano dijo que el Gobierno anterior, de Ollanta Humala (2011-2016) perdió tiempo al demorar en la entrega al concesionario de las áreas habilitadas para las estaciones y que ahora "estamos dispuestos a recuperar para que se termine este gran proyecto dentro del plazo que está establecido".

La Línea 2 del Metro de Lima tendrá una longitud de 35 kilómetros de túnel subterráneo desde el distrito de Ate hasta el aeropuerto Jorge Chávez en la provincia del Callao y su construcción está a cargo de la Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2, un consorcio formado por las empresas españolas FCC y ACS y la peruana Cosapi, entre otras.

Vizcarra confirmó que la ruta del Metro será subterránea a la altura del centro histórico de Lima para no afectar el área monumental, pero indicó que podría haber alguna modificación en su tramo en el Callao por la existencia de aguas subterráneas.

El Ministerio de Transportes analizará la propuesta del concesionario explicando el ahorro que significaría para el Estado peruano ejecutar esta obra a nivel superficial en el Callao, agregó Vizcarra.

El ministro reiteró que la voluntad del Gobierno es terminar esta megaobra en 2021, cuando concluya la gestión del presidente Pedro Pablo Kuczynski (2016-2021).

La construcción de la Línea 2 del Metro de Lima comenzó en mayo de 2015 con el cierre de 5 kilómetros de la Carretera Central para excavar seis pozos que sirvieron para introducir las maquinarias que perforan el túnel.

El proyecto contempla una inversión de 5.600 millones de dólares para construir 35 estaciones a lo largo de un túnel de 35 kilómetros entre el Callao y el municipio de Ate-Vitarte, al este de la capital peruana, además de un ramal de la futura Línea 3, que llegará hasta el aeropuerto Jorge Chávez.

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