Williams presentó este martes en el circuito de Jerez (sur de España) su nuevo coche, el FW34, con un motor Renault como principal novedad, que competirá en el Mundial de Fórmula 1 de 2012 a los mandos del venezolano Pastor Maldonado y del brasileño Bruno Senna.

La escudería británica se reencuentra con Renault, como en su época más gloriosa, entre 1989 y 1997, cuando logró nueve títulos mundiales (4 de pilotos y 5 de constructores), además de 63 victorias en grandes premios, con el motor francés.

"Podemos decir que es realmente un nuevo comienzo", señaló el jefe del equipo, Frank Williams. "Tenemos un nuevo coche, un nuevo equipo de pilotos y nuevos jefes con los que hemos trabajado los últimos meses", declaró.

En la temporada 35ª de Williams en la máxima categoría del automovilismo, la escudería inglesa vuelve a confiar en el venezolano Pastor Maldonado, que afronta su segundo año en la Fórmula 1 después de debutar la temporada pasada.

Maldonado se mostró confiado de dar un paso adelante en el Mundial. "Estoy feliz por correr de nuevo con Williams, tengo fe en el nuevo coche, el FW34 con motor Renault, y por lo tanto tengo grandes esperanzas en las carreras que tenemos por delante", declaró.

El otro volante irá a las manos del brasileño Bruno Senna, sobrino del excampeón del Mundo de Fórmula 1 y leyenda de este deporte, el fallecido Ayrton Senna, en sustitución de su compatriota Rubens Barrichello.

El brasileño, que cumple su tercera temporada en la Fórmula 1 después de haber pertenecido al equipo Hispania en 2010 y a Lotus en 2011 declaró "estar muy emocionado de volver a la acción con el equipo Williams en Jerez".

El piloto reserva será el finlandés Bottas Valterri, que muchos viernes previos a las carreras participará en los ensayos, anunció el equipo.

La temporada 2012 será la primera en Williams sin el inglés Patrick Head, cofundador de la escudería, que decidió dejar su cargo.

El objetivo para este año en Williams es olvidar la temporada pasada, en la que tan solo consiguió cinco puntos y terminó en el puesto noveno de la clasificación de constructores.

El nuevo coche, el FW34, sólo contará con "un 5% de las piezas del vehículo de la temporada pasada", señaló el director técnico, el inglés Mike Coughlan.

"Hemos diseñado el coche con una filosofía completamente nueva", agregó Coughlan.

Sobre los cambios en el coche, el piloto venezolano cree que "será importante que los desarrollemos desde el principio de la temporada hasta el final".

Respecto a los entrenamientos que realizará el equipo en el mes y medio que falta para el inicio de la competición, Senna cree que tienen tiempo suficiente para estar preparados.

"Espero que las pruebas vayan bien, tenemos un mes para desarrollar el coche y tenemos que llegar a tiempo a Melbourne (donde se disputa la primera carrera del Mundial) sea como sea", declaró el brasileño.

Maldonado, que completó el primer ensayo este martes, logró el octavo mejor tiempo, a casi cuatro segundos del mejor, logrado por el finlandés de Lotus Kimi Räikkönen.

Sobre los muchos cambios experimentados en Williams (nuevo director técnico y equipo de ingenieros), Maldonado considera que "como tenemos muchos miembros nuevos, debemos concentrarnos y trabajar juntos para ser más fuertes cada día".

"En el tiempo que falta para competir en Australia vamos a trabajar mucho para intentar sacar todo el provecho posible al potencial que tiene el FW34", declaró el ingeniero jefe de operaciones, Mark Gillan.

Está previsto que Maldonado pruebe el coche el martes y el miércoles, y que el brasileño Bruno Senna se haga cargo del nuevo FW34 el jueves y el viernes.

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