La justicia anula suspensión de por vida a Briatore por la FIA

El Tribunal de Gran Instancia (TGI) de París anuló este martes la decisión tomada el 21 de septiembre por la FIA contra Flavio Briatore por su implicación en el 'Crashgate', por la que el ex director de la escudería Renault F1 había sido suspendido de por vida de la Fórmula 1.

El Tribunal de Gran Instancia (TGI) de París anuló este martes la decisión tomada el 21 de septiembre por la FIA contra Flavio Briatore por su implicación en el 'Crashgate', por la que el ex director de la escudería Renault F1 había sido suspendido de por vida de la Fórmula 1.Briatore, al que la FIA consideró culpable de haber impulsado el accidente voluntario del brasileño Nelsinho Piquet durante el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 en 2008, denunció al organismo rector del deporte del automóvil ante la justicia francesa.Ese accidente provocó la intervención del auto de seguridad, lo que fue aprovechado por su el compañero de Piquet, el español Fernando Alonso, para adelantar a la mayor parte de los participantes, que se pararon en boxes para llenar sus depósitos de gasolina, y ganar la carrera."Es claramente un resultado excepcional para mi cliente. Hemos obtenido prácticamente todo lo que habíamos pedido", declaró su abogado, Philippe Ouakrat, poco después de haberse pronunciado la sentencia.El italiano, que reclamaba también un millón de euros por daños y perjuicios a la Federación Internacional del Automóvil (FIA), recibirá una suma de 15.000 euros.El ex director técnico de la escudería Renault, Pat Symonds, también suspendido el 21 de septiembre, por cinco años, también ganó su reclamación y su suspensión fue anulada, recibiendo además 5.000 euros de indemnización, cuando reclamaba 500.000.La 5ª cámara del Tribunal de Gran Instancia de París declaró "irregular la decisión del consejo mundial de la FIA del 21 de septiembre de 2009 en sus disposiciones referentes a los señores Briatore y Symonds".El TGI de París pidió a la FIA que "notifique a sus miembros que se han retirado esas disposiciones" en los próximos quince días y si no lo hiciera se vería obligada a pagar 10.000 euros por cada día de retraso. El juicio deberá además ser publicado en la prensa.En sus alegaciones, a finales de noviembre, Ouakrat cuestionó el poder de la Federación Internacional. "La FIA debe retirar su decisión ya que se trata de una orden ilegal, a la vez en sus resultados y en su modo de elaboración".El TGI de París reconoció que no tiene competencia para "pronunciarse sobre la responsabilidad" de Briatore o Symonds en el accidente deliberado de Nelsinho Piquet.Sin embargo, la jurisdicción afirma tener autoridad para "apreciar la regularidad de la decisión" del CMSA (Consejo Mundial del Deporte del Automóvil)."Cubriéndose en la orden dada a sus miembros, el CMSA ha incontestablemente infligido una sanción a dos personas sobre las cualies no tenía autoridad", explica el TGI".Symonds y Briatore son "terceros con respecto a la FIA", pero no "miembros", según el tribunal."Si la FIA puede emitir, por sus órganos habilitados, normas generales de seguridad o tomar decisiones de gestión, si puede sancionar a sus licenciados, a sus dirigentes (...), no puede tomar, contra terceros, medidas equivalentes a una sanción", juzgó el TGI.Para el tribunal, el CMSA, que "prohibió a los miembros y licenciados de la FIA trabajar con Briatore y Symonds", "no tiene poder para dictar" esa sanción.El tribunal, presidido por Christian Hours, estimó además que el procedimiento seguido por la FIA "no respetó los derechos de los demandantes"."La voluntad de Briatore era que no se le impusiera una decisión completamente escandalosa. Una decisión de boicot contra él y en su ausencia", añadió Ouakrat."Esta decisión va a marcar el deporte del automóvil y pienso que también va a influenciar mucho en la manera que se imparte justicia en el marco del CMSA", añadió. "Es toda la gobernación del deporte del automóvil la que se encuentra cuestionada", estimó.Jean-François Prat, abogado de la FIA, estimó que su cliente "apelará probablemente".

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