Con nueve títulos, Rossi alcanza a Hailwood y Ubbiali en el Olimpo

El piloto italiano Valentino Rossi hizo historia al conseguir su noveno título el domingo en el Gran Premio de MotoGP de Malasia, alcanzando en el Olimpo del motociclismo a grandes nombres como el inglés Mike 'The Bike' Hailwood y el italiano Carlo Ubbiali.

El piloto italiano Valentino Rossi hizo historia al conseguir su noveno título el domingo en el Gran Premio de MotoGP de Malasia, alcanzando en el Olimpo del motociclismo a grandes nombres como el inglés Mike 'The Bike' Hailwood y el italiano Carlo Ubbiali.Con 30 años y después de 14 de carrera, sólo le superan ahora el español Ángel Nieto, que conquistó 13 títulos exclusivamente en las cilindradas inferiores, y el 'campionissimo' Giacomo Agostini, que consiguió algunas de sus 15 coronas subido a una MV Agusta entonces intocable.Valentino, hijo de Graziano Rossi, que fue tercero en el Mundial de 250 cc en 1979, heredó la fantasía de su padre y una pizca de talento adicional a la hora de pilotar una moto.El joven 'Vale' logró su primera victoria en su 11ª carrera de un campeonato mundial y terminó 9º de 33 en su primera temporada, en 1996, en una Aprilia de 125cc.A partir de entonces subió rápidamente los escalones. Al año siguiente ganó su primer título en esa cilindrada y, tras una temporada de observación, llegó su segunda corona, en 250cc en 1999, siempre en Aprilia.En 2000, pasó a la categoría reina de entonces, los 500cc, pero esta vez con Honda. El 'Doctor' volvió a darse una temporada para estudiar a sus adversarios en la máxima categoría.No necesitó mucho tiempo para entenderla y terminó segundo por detrás de Kenny Roberts Junior (Suzuki), otro hijo de un icono tres veces campeón del mundo a finales de los años 70, antes de adjudicarse su primer título mundial de 500cc un año después.Tras imponerse tres veces con Honda (2001, 2002, 2003), se dio el lujo de cambiar de constructor para pasar a Yamaha, que atravesaba entonces un período difícil, con el español Carlos Checa, su mejor piloto, séptimo en el Mundial-2003.Pero Rossi ganó el campeonato en 2004, por delante de cinco Hondas y de su compañero Checa, que seguía abonado al séptimo puesto.Como en 2002 las MotoGP (1.000cc, cuatro tiempos) sucedieron a las 500cc de dos tiempos, Rossi se convirtió en el primer y hasta ahora único piloto que ha ganado en todas las categorías aún existentes en el Mundial.Después de volver a coronarse con Yamaha en 2005, vio cómo el estadounidense Nicky Hayden (Honda) le arrebataba el título en 2006 por apenas 5 puntos y cómo el australiano Casey Stoner (Ducati), más claramente puesto que él fue 3º, se lo adjudicaba en 2007, cuando la cilindrada de MotoGP se redujo a 800cc."Fue muy importante que aprendiera a perder durante esas dos temporadas. Me fortaleció", declaró el campeón italiano el año pasado, al celebrar su octavo título mundial en Japón.Con cinco victorias, incluida la número 100 de su carrera en Holanda, y siete 'pole positions', la última este mismo domingo en Sepang, Rossi demostró que había aprendido muy bien la lección.Ahora la incógnita está después de 2010, cuando termina su contrato con Yamaha. Pero ésa ya es otra historia.

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