El qatarí Al-Attiyah y el francés Frétigné lanzan el ataque en Rally Dakar

El qatarí Nasser Al-Attiyah (Volkswagen) y el francés David Frétigné (Yamaha), en ralenti durante la primera etapa del Rally Dakar el sábado, pasaron al ataque en la segunda jornada de la prueba y justificaron el domingo sus respectivos carteles de favoritos.

El qatarí Nasser Al-Attiyah (Volkswagen) y el francés David Frétigné (Yamaha), en ralenti durante la primera etapa del Rally Dakar el sábado, pasaron al ataque en la segunda jornada de la prueba y justificaron el domingo sus respectivos carteles de favoritos.Al-Attiyah, habituado a comienzos atronadores, ganó en la categoría de autos dejando atrás por 1m 08s a su ex compañero de equipo en BMW, el francés Guerlain Chicherit, que el sábado había sufrido sensible retraso.De esa forma el qatarí se hizo con el primer lugar de la clasificación general, sitio al cual llega competición tras competición pero sin concretar finalmente.Líder del Dakar-2009, Al-Attiyah fue eliminado en la sexta etapa al omitir una serie de pasajes. El qatarí se justificó entonces diciendo que su recalentada caja de cambios no le permitía pasar por un tramo programado en arena.Entrada la temporada, el piloto de VW se accidentó en la última etapa del rally del Sertao (Brasil) y en Silkway (Asia) cuando era dominador.Si pretende mejor final en el Dakar-2010, el qatarí tendrá que morigerar su ímpetu.Detrás de Chicherit este domingo, Volkswagen acomodó tres pilotos: el brasileño Carlos Neves (3ero.), el español Carlos Sainz (4to.) y el estadounidense Mark Miller (5to.). El francés Stephane Peterhansel (BMW) se ubicó sexto y tercero en la clasificación general.De su lado, el español Nani Roma (BMW), que ganó la manga del sábado, perdió 15 minutos al dar dos vueltas de campana y quedar varado en un barranco. A pesar de todo, Roma alcanzó el 18 lugar en la jornada y permanece dentro del 'Top Ten' (8).En moto, el campeón de enduro David Frétigné (Yamaha), sumó a su palmarés histórico la octava etapa ganada. El francés, sobre su 450 cc, aventajó a su compatriota David Casteu (Sherco), también montado en una máquina de pequeña cilindrada.Frétigné saltó a la tercera plaza de la clasificación general, que domina Casteu.Semejante desempeño de las motos de 450 cc es posible gracias a un cambio en la reglamentación de la prueba, que limitó la potencia de las grandes máquinas esta temporada. Más pesadas, los motos de los dos favoritos, el francés Cyril Despres y el español Marc Coma, no se acomodaron en la segunda manga.Pero si bien Despres, segundo en la jornada y cuarto en la general, limitó los daños, Coma pagó tributo a su vehemencia y fue penalizado con 22 minutos por exceso de velocidad durante el pasaje por un poblado, el sábado.La osadía lo retrogradó a la posición 14 en la general.Por otro lado, el equipo germano-suizo, protagonista la víspera de un accidente que costó la vida a una espectadora y lesiones a varias personas más, no se hizo a la ruta.El sábado Sonia Natalia Gallardo, de 28 años, murió a consecuencia de las graves heridas recibidas cuando el auto en cuestión se despistó en una zona no autorizada para espectadores.Otras cuatro personas sufrieron lesiones de distintas entidad pero ahora se encuentran fuera de peligro.

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